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ATE racing brake fluid type 200 DOT 4 1 l

ATE

ATE racing brake fluid type 200 DOT 4 1 l

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TYPE 200, the successor to the legendary ATE Blue Racing.

Features:

  • Minimal boiling point drop due to excellent water binding capacity
  • No foaming when filling and bleeding the brake system
  • Excellent corrosion protection through selected additives
  • High safety reserves against vapor lock
  • change interval up to 3 years
  • Content: 1 l

Standards met:

  • FMVSS No. 116-DOT4 and DOT3
  • SAE J1703 – DIN/ISO 4925

Boiling point:

  • at least 280° C (50° C above DOT4)

wet boiling point:

  • 200° C (45° C above DOT4)

Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten, einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) oder einer ECE schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach in die Fahrzeugpapiere erfolgt!

Wir weisen außerdem explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind, außer dies ist ausdrücklich so vermerkt. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

    All orders are automatically insured up to EUR 520.00 plus VAT upon shipment. Additional insurance can be purchased, but must be requested by the customer.

    Any additional insurance costs incurred are to be borne by the customer. These are a flat rate of EUR 15.00 including VAT. If additional insurance is not purchased, the shipping service provider will reimburse a maximum of EUR 520.00 plus VAT for loss, damage, theft, etc.

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    TYPE 200, the successor to the legendary ATE Blue Racing.

    Features:

    • Minimal boiling point drop due to excellent water binding capacity
    • No foaming when filling and bleeding the brake system
    • Excellent corrosion protection through selected additives
    • High safety reserves against vapor lock
    • change interval up to 3 years
    • Content: 1 l

    Standards met:

    • FMVSS No. 116-DOT4 and DOT3
    • SAE J1703 – DIN/ISO 4925

    Boiling point:

    • at least 280° C (50° C above DOT4)

    wet boiling point:

    • 200° C (45° C above DOT4)
    Allgemeine Hinweise

    Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten, einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) oder einer ECE schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach in die Fahrzeugpapiere erfolgt!

    Wir weisen außerdem explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind, außer dies ist ausdrücklich so vermerkt. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

      Insured shipping

      All orders are automatically insured up to EUR 520.00 plus VAT upon shipment. Additional insurance can be purchased, but must be requested by the customer.

      Any additional insurance costs incurred are to be borne by the customer. These are a flat rate of EUR 15.00 including VAT. If additional insurance is not purchased, the shipping service provider will reimburse a maximum of EUR 520.00 plus VAT for loss, damage, theft, etc.