do88 Druckrohr passend für BMW F-Serie B58

• Flexible Schlauchverbindung zwischen oberem und unterem Ladeluftrohr, die Bewegungen ermöglicht und verhindert, dass der Schlauch abplatzt.
• Speziell entworfener 3-Wölbungen-reduzierter Silikonschlauch, verstärkt mit hochtemperaturbeständigem Aramid-Gewebe und äußeren Edelstahlringen.
• Hochwertige Schlauchschellen von Mikalor im Lieferumfang enthalten. Diese Schellen sind mit einem Innenring ausgestattet, der die Schläuche vor Beschädigungen schützt und den Druck der Schelle gleichmäßig auf den Schlauch verteilt.
• Besserer Luftstrom und weniger Gegendruck für Ihren Motor!
• 23 % mehr Durchfluss als OEM, mit 649 CFM @ 150mbar (2,17psi) im Vergleich zum OEM 558 CFM.
• CNC-gefräste Schlauchanschlüsse mit passendem Innendurchmesser zum Rohr, das eine verformungssichere Schlauchklemmfläche bietet.
• CNC-gefräster MAP-Sensor-Boss, Turbo- und drosselklappengehäuse-distanzstück-Verbindungen.
• CNC-gefräst (2x) 1/8 NPT-Anschlüsse, perfekt für Methanol-Einspritzung oder als Ausgänge, z.B. für Ladedrucksensoren.
• Zwei 1/8 NPT-Stopfen sind im Lieferumfang enthalten, wenn Sie die Anschlüsse nicht verwenden.
• Mandrel-gebogene 60mm (2 3/8″) und 76mm (3″) Ladeluftrohre mit stilvoller schwarzer Pulverbeschichtung.
• Interferiert nicht mit der Motorabdeckung.
• Enthält sämtliches Montagematerial und Anweisungen für die komplette Installation.

BMW F20 F21 M140i M140iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 09/2015 –

BMW F22 F23 M240i M240iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 09/2015 –

BMW F30 F31 F34 340i 340iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 10/2014 –

BMW F32 F33 F36 440i 440iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 03/2015 –

BMW G30 G31 540i 540iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 10/2015 –

BMW G32 640i 640iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 09/2016 –

BMW G11 G12 740i 740iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 10/2014 –

BMW G01 X3 M40iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 10/2016 –

BMW G02 X4 M40iX (B58)
Motor: B58 Gen 1
Baujahre: 03/2017 –

OEM-Referenznummer:

13718601684