- Beschriebung
- Allgemeine Hinweise
Die angegebenen Preise beziehen sich auf die Automatikversion. Für die Preise eines Fahrzeugs mit Handschaltung bitte um Nachricht.
Das KMP Clubsport Lenkrad passend für BMW G8X hat 10 Drucktasten und 2 Drehschalter mit Druckfunktion. Es hat alle Werkslenkradfunktionen in einem einzigartigen Design integriert. Das komplette Kit kommt mit Nabe, Elektronik und Lenkrad selbst. Bei Bedarf kannst Du einen Crash-Hub oder einen Schnellverschluss (QR) mit integriertem Stecker (komplett abnehmbar) hinzufügen. Du kannst zusätzlich den Bezug des Lenkrads auswählen (Wildleder, Alcantara oder Leder).
CLUBSPORT Version
Das Wesen der CLUBSPORT-Linie ist ein Kompromiss zwischen Straße und Rennsport. Alle werksseitigen Lenkradfunktionen sind am CLUBSPORT-Lenkrad verfügbar. Speziell entwickelte Drucktasten mit Beleuchtung und lasergravierten Symbolen ergeben ein elegantes Lenkrad mit Motorsportfeeling. Die bekannten hochtaktilen Magnetpaddles kommen auch bei der CLUBSPORT-Linie zum Einsatz. Der Einbau ist unkompliziert und einfach im Selbstbau möglich, ohne dass Fehlercodes gelöst werden müssen. Um kostengünstig zu sein, bieten wir das Kit ohne Schnellspanner an. Optional kann ein Crash-Hub oder ein Schnellspanner mit integriertem Deutsch Autosport Stecker verwendet werden.
- Festes Layout für jedes spezifische Automodell
- Beleuchtete Druckknöpfe (dimmen bei Innenbeleuchtung)
- Lasergravierte Tasten, keine Aufkleber
- Alle werksseitigen Radfunktionen auf Ihrem Lenkrad
- Plug and Play, keine Verkabelung erforderlich
- Option für Crash-Hub oder Schnellverschluss (QR) mit Stecker
Die Essenz der CLUBSPORT-Linie ist ein Kompromiss zwischen Straße und Rennsport. Alle werksseitigen Lenkradfunktionen sind am CLUBSPORT-Lenkrad verfügbar. Speziell entwickelte Drucktasten mit Beleuchtung und lasergravierten Symbolen ergeben ein elegantes Lenkrad mit Motorsportfeeling. Die bekannten hochtaktilen Magnetpaddles kommen auch bei der CLUBSPORT-Linie zum Einsatz. Der Einbau erfolgt unkompliziert und einfach im Selbstbau, ohne dass Fehlercodes zu lösen sind. Um kostengünstig zu sein, bieten wir das Kit ohne Schnellspanner an. Optional kann eine Crash-Nabe oder ein Schnellverschluss (QR) mit integriertem Deutsch Autosport-Anschluss verwendet werden.
Konfiguration der Tasten der CLUBSPORT Version
Drucktasten
- SW1: Telefon / Sprechen
- SW2: Modus / Fahrspur
- SW3: Reset
- SW4: Hupe
- SW5: M2 Geber links
- SW6: M1
- SW7: Cruise / lim
- SW8: Set
- SW9: Geschwindigkeit +1 / +10
- SW10: Geschwindigkeit -1 / -10 Joystick
- Abstand nach oben +
- Abwärts Abstand –
- Rechts Nächste Spur
- Links Vorherige Spur
Encoder rechts:
- CW: nach oben blättern
- CCW: nach unten blättern
- Scroll: drücken
Encoder links:
- CW: Lautstärke +
- CCW: Lautstärke –
- Drücken: Bordcomputer
Joystick:
- Abstand nach oben +
- Abwärts Abstand –
- Rechts Nächste Spur
- Links Vorherige Spur
Anmerkungen
Bestimmte Tasten sind doppelt programmiert. Wird die Taste länger als eine Sekunde gedrückt, wird die nächste Funktion aktiviert [/] Die Tastenfunktionen müssen ab Werk im Fahrzeug vorhanden sein, um auf dem KMP-Lenkrad funktionieren zu können.CLUBSPORT TRACK Version
In Zusammenarbeit mit bekannten Rennteams rund um den Ring ist ein ultimatives Setup für den Nürburgring entstanden. Diese Edition gibt Dir die ultimative Rennsteuerung an die Hand.
- Übernahme des Blinkens mit nur einem Knopfdruck- Blinker- und Wischerkontrolle. Wenn das Lenkrad ausgefahren ist (oft bei Rennsitzen), ist es schwieriger, die Blinker und Scheibenwischer zu erreichen. Jetzt sind sie am Lenkrad verfügbar
- DTC ein-/ausschalten. Der DTC-Knopf ist oft schwer zu erreichen, wenn Du einen Helm, Handschuhe und ein HANS-System trägst
- Code 60, nutzt Du die Limit-Funktion des Fahrzeugs, und stelle die Höchstgeschwindigkeit automatisch auf 60 km/h mit nur 1 Knopfdruck ein
- Start-/Stopptaste, die in einem für die Rennstrecke vorbereiteten Auto mit Vollgurt oft schwer zu erreichen ist
Alle Funktionen integrieren sich nahtlos in die Kommunikation des Fahrzeugs ohne Fehlercodes. Sie können weiterhin die OEM-Tasten oder Lenkradhebel und gleichzeitig das KMP-Rennrad verwenden. Zusätzliche Verkabelung ist erforderlich, um alle verfügbaren Funktionen zu nutzen. Alle Kabel, Stecker und Installationsanweisungen werden mit dem Kit geliefert.
Konfiguration der Tasten der CLUBSPORT Track Version
Drucktasten
- SW1: Motor Start / Stopp
- SW2: Hupe
- SW3: Scheibenwischer
- SW4: M1/M2
- SW5: Rechts abbiegen
- SW6: Links abbiegen
- SW7: Blinken 6x / Fernlicht
- SW8: Code 60 / lim
- SW9: Tempomat
- SW10: Setzen / Zurücksetzen
Encoder rechts:
- CW: Lautstärke +
- CCW: Lautstärke –
- Drücken: Bordcomputer
Encoder links:
- CW: Geschwindigkeit +1
- CCW: Geschwindigkeit -1
- Drücken: Resume
Bestimmte Tasten sind doppelt programmiert. Wird eine Taste länger als eine Sekunde gedrückt, wird die nächste Funktion aktiviert [/]. * Die Warnblinkfunktion kann auch als frei belegbare Taste verwendet werden. Wird häufig zur Steuerung der Funkkommunikation, der Kamera- und Armaturenbrettsteuerung oder des Getränkesystems verwendet.)
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
Lieferzeit: 14-21 Tage wenn nicht anders angegeben.
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten, einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) oder einer ECE schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach in die Fahrzeugpapiere erfolgt!
Wir weisen außerdem explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind, außer dies ist ausdrücklich so vermerkt. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.